Flyga, flyga, flyga
Imorse klev jag upp klockan fyra. Kvart i sju taxade jag iväg med mitt plan, och ca tio minuter senare lyfte jag mot Lycksele. Det var en fantastisk navigation. Luften var så lugn, så lugn, och jag njöt av varje minut. På 5500 fots höjd åt jag min efterlängtade frukost, samtidigt som jag övervakade flygplanet. Jag kontrollerade alla motorinstrument, höll koll på min kurs och lyssnade på radiosnack. Det var väldigt lugnt så pass tidigt på morgonen.
Framme i Lycksele var det ingen snö, så jag fick njuta av lite grönska innan jag fortsatte mot Skellefteå. Konstigt nog kom snön tillbaka igen, för att sedan försvinna ytterligare en gång. Men vackert var det. När jag väl landade i Arvidsjaur efter 2,5h var jag så otroligt lycklig. För att flyga, det är livet.

Framme i Lycksele var det ingen snö, så jag fick njuta av lite grönska innan jag fortsatte mot Skellefteå. Konstigt nog kom snön tillbaka igen, för att sedan försvinna ytterligare en gång. Men vackert var det. När jag väl landade i Arvidsjaur efter 2,5h var jag så otroligt lycklig. För att flyga, det är livet.

Niohundra dagar
Jag förstår inte meningen med att linda in orden i bomull längre. Försöka få allt att låta mildare, mindre brutalt. Sanningen finns fortfarande där, och den gör inte mindre ont bara för att man väljer att underminera den. Eller snarare ignorera den. Så nu ger jag mig själv en chans att skriva i klartext, att berätta historian som den är.
Idag har det gått niohundra dagar sedan de dog. Dog. Inte "omkom" eller "förolyckades", för det om något förringar det faktum att de faktiskt är döda. De dog, helt enkelt.
Niohundra dagar har gått, och jag har hittat en fantastisk låt, framförd av Jonas Alaska. Han sjunger så fint, så fint.
Idag har det gått niohundra dagar sedan de dog. Dog. Inte "omkom" eller "förolyckades", för det om något förringar det faktum att de faktiskt är döda. De dog, helt enkelt.
Niohundra dagar har gått, och jag har hittat en fantastisk låt, framförd av Jonas Alaska. Han sjunger så fint, så fint.
"He's gone, he won't be coming home
Though he might be some place new
I can't imagine how you feel
But this song for you"
Senaste veckan

Valborg
Tänkte börja med att skicka en hälsning till Elin, som med sina fina ord fick mig att le stort. Från hjärtat och ut. Tack!
Ikväll är det Valborg, och jag är inte helt hundra på vad som kommer hända. Jag har en flaska rött och ett trevligt sällskap, men något säger mig att jag borde vara hemma och plugga istället. Jag får se vart vindarna för mig.
Ha en fantastisk kväll fina ni!

Ikväll är det Valborg, och jag är inte helt hundra på vad som kommer hända. Jag har en flaska rött och ett trevligt sällskap, men något säger mig att jag borde vara hemma och plugga istället. Jag får se vart vindarna för mig.
Ha en fantastisk kväll fina ni!

Detta kan vara en av de finaste dikterna
Hej hopp
Jag har inte skrivit på ett tag. Sedan 23 mars, om man ska vara precis. Mycket har hänt sedan dess. Jag avslutade all flygteori, fyllde nitton, firade påsk, åkte på festival, skrev nationella prov och mycket, mycket mer. Mitt liv susar förbi i hundra knyck, och jag hinner knappt reflektera över vad jag gör innan ögonblicket är förbi.
För en vecka sedan var det 50 dagar kvar till studenten, vilket innebär att den siffran ligger på 43. Jag är inte redo att lämna allt det här ännu, men samtidigt kan jag knappt vänta. Jag vill ut i världen, flyga, plugga, och för en gångs skull känna mig fri! De här två åren har varit fantastiska, men samtidigt är jag tveksam om det var rätt väg att gå. Sandbackaskolan med alla dess... personligheter passar inte riktigt mig. Jag skulle gärna vilja vräka ur mig allt negativt med skolan (som att personalen visade noll respekt under nationella provet igår, genom att flytta omkring bord och stolar, smälla i dörrar och prata högt i telefon) men då skulle blogginlägget bli alldeles för långt. Så jag nöjer mig med att säga som min vän: "Vilken tid är utsläppet?!". Om 43 dagar, svarar ni då. Bra.
Och lika fort som jag kände för att blogga, så försvann det suget. Jag svslutar med en bild. Godnatt kära vänner, och ta vara på tiden!

För en vecka sedan var det 50 dagar kvar till studenten, vilket innebär att den siffran ligger på 43. Jag är inte redo att lämna allt det här ännu, men samtidigt kan jag knappt vänta. Jag vill ut i världen, flyga, plugga, och för en gångs skull känna mig fri! De här två åren har varit fantastiska, men samtidigt är jag tveksam om det var rätt väg att gå. Sandbackaskolan med alla dess... personligheter passar inte riktigt mig. Jag skulle gärna vilja vräka ur mig allt negativt med skolan (som att personalen visade noll respekt under nationella provet igår, genom att flytta omkring bord och stolar, smälla i dörrar och prata högt i telefon) men då skulle blogginlägget bli alldeles för långt. Så jag nöjer mig med att säga som min vän: "Vilken tid är utsläppet?!". Om 43 dagar, svarar ni då. Bra.
Och lika fort som jag kände för att blogga, så försvann det suget. Jag svslutar med en bild. Godnatt kära vänner, och ta vara på tiden!

School Test
En av de värsta veckorna under det här läsåret är över. Fem skolprov har skrivits, och jag kan stolt meddela att ALLA i min klass klarade ALLA prov. Jag är så stolt, över att vi har klarat det. Nu är det bara Luftis kvar, men klarade vi detta klarar vi allt. All min kärlek till oss!

Men med stressen som fem prov innebär så kommer en del ångest. Och med ångest kommer sömnproblem; jag sover inte alls bra. Som tur är har jag väldigt förstående lärare, som kommer hjälpa mig igenom detta. Det gör mig väldigt glad. Jag fick bland annat höra att: "om två veckor är du förhoppningsvis klar med all flygteori, och då kommer du kunna slappna av". Det är så otroligt sant!
Så, tills dess bjuder jag på en bild av vad jag har haft att göra med de här senaste veckorna (och de två kommande). Stress.

Flyga är livet
"Var hård mot dig själv, du är din egna lärare" sa min lärare till mig innan han släppte mig solo. Och det gjorde jag. På 4000 fots höjd, ensam i ett flygplan, var jag min egna lärare.
Jag svängde, steg och sjönk. Jag koordinerade fötter med händer, varvtal med nosläge, kurs med solens infallsvinkel. Jag minskade luft- och bränsleblandningen till punkten då motorn gick sämre, då ökade jag den igen. Jag fällde ut klaffen, steg för steg, och såg hur min groundspeed minskade. Vinden gjorde mig inte besviken, och som lägst flög jag med 27 knop. Då avbröt jag, och vände hem. Med vinden i ryggen flög jag med en groundspeed på 150 knop, samtidigt som turbulensen gjorde sitt. Flera gånger slog jag huvudet i solskyddet, när jag spanade efter andra flygplan. Och jag landade i sidvind, så mjukt att jag blev chockad själv. Den finaste sidvindslandningen hittills. Och jag var lycklig, totalt i extas.
För att flyga, det är livet. Jag kan inte tänka mig vad jag annars ska göra i framtiden. För hur kan något överhuvudtaget konkurrera med känslan jag får när luft över vingar skapar... magi?

Jag svängde, steg och sjönk. Jag koordinerade fötter med händer, varvtal med nosläge, kurs med solens infallsvinkel. Jag minskade luft- och bränsleblandningen till punkten då motorn gick sämre, då ökade jag den igen. Jag fällde ut klaffen, steg för steg, och såg hur min groundspeed minskade. Vinden gjorde mig inte besviken, och som lägst flög jag med 27 knop. Då avbröt jag, och vände hem. Med vinden i ryggen flög jag med en groundspeed på 150 knop, samtidigt som turbulensen gjorde sitt. Flera gånger slog jag huvudet i solskyddet, när jag spanade efter andra flygplan. Och jag landade i sidvind, så mjukt att jag blev chockad själv. Den finaste sidvindslandningen hittills. Och jag var lycklig, totalt i extas.
För att flyga, det är livet. Jag kan inte tänka mig vad jag annars ska göra i framtiden. För hur kan något överhuvudtaget konkurrera med känslan jag får när luft över vingar skapar... magi?

Flyga

Detta har hänt
Trots diverse besvär med en förkylning har denna vecka flutit på fint. Jag har skrivit fyra prov i olika former; två progress test, ett diagnostic test och ett "påminnelseprov" för att vi skulle veta vilken kunskapnivå vi har om Cessna 172RG. RG, som jag för övrigt har börjat flyga in mig på. Det är lite annorlunda, med omställbar propeller, infällbara ställ, en förgasare osv. Det har gått bättre än förväntat, och jag tycker att det är riktigt roligt - en större utmaning än vanliga R-maskinen och NAV III. Det känns kul att jag äntligen får lära mig flyga med olika bladvinklar, det är trots allt det jag kommer flyga mest efter gymnasiet. Då tänker jag inte på mina kära helikoptrar, utan på Huskyn som finns hemmavid. Så det är perfekt!
Och så har Den Svenska Björnstammen släppt sitt album! Kunde inte vara lyckligare. Jag har inte hunnit lyssna igenom hela än, men det jag hört, är ren kärlek. Så kort sammanfattat har det varit en bra vecka :-)
Ps. Rubriken är en av låtarna från albumet Ett fel närmare rätt. Fyndigt va? Ds.
Och så har Den Svenska Björnstammen släppt sitt album! Kunde inte vara lyckligare. Jag har inte hunnit lyssna igenom hela än, men det jag hört, är ren kärlek. Så kort sammanfattat har det varit en bra vecka :-)
Ps. Rubriken är en av låtarna från albumet Ett fel närmare rätt. Fyndigt va? Ds.

I bet this mighty river is both my savior and my sin
Min hjärna spelade mig ett spratt inatt. Jag drömde om dåliga förhållanden, brutna föreskrifter och katastrofala konsekvenser. Helt klart resultatet av ett långt samtal igår, "med livet som insats". Vi pratade olyckor, sjukdomar, och det där med att självmant sätta livet på spel. Att åka till Afghanistan, och komma tillbaka som en annan person, hel som halv. Om de kommer tillbaka alls.
Samtalet tillsammans med min inbillade flygkrasch fick mig att fundera. Var jag ser mig själv, och vart jag är på väg. Vad som kommer ske med mitt liv, och om jag överhuvudtaget kommer kunna påverka hur det slutar. Jag kom inte fram till något vettigt. Därför, mina kära vänner, ska man leva fullt ut!
Samtalet tillsammans med min inbillade flygkrasch fick mig att fundera. Var jag ser mig själv, och vart jag är på väg. Vad som kommer ske med mitt liv, och om jag överhuvudtaget kommer kunna påverka hur det slutar. Jag kom inte fram till något vettigt. Därför, mina kära vänner, ska man leva fullt ut!

Breathe.

Det är i minus fyrtiotvå grader celsius man känner att man lever. Då luften river i lungorna, och det gör fysiskt ont att gå utomhus. Jag hatar det. Jag älskar det. Jag klarar mig inte utan det. Allt blir så otroligt sårbart i kylan. Hjärtan brister, tårar fryser och iskristallerna dansar i luften. Så jag andas. Andetag för andetag. Känner smärtan, och känner att jag lever.
För lever, det gör jag verkligen.
Umeå
Jag har ett intensivt dygn bakom mig. I tisdags gick jag och la mig sent, för att kliva upp tidigt morgonen efter. Sen bar det iväg mot Umeå Universitet för att få lite inspiration. Och det fick jag, i massor. Jag har hittat min drömutbildning (Programmet för internationell kris- och konflikthantering), och plötsligt känns allting självklart. Vad jag ska syssla med i framtiden, och hur jag ska ta mig dit. Ekonomi kan slänga sig i väggen.
Efter några timmar vände bussen tillbaka mot Jauret, men jag åkte till Tomtebo för att spendera kvällen med mina underbara elevhemsbarn. Så mycket kärlek. Det ena ledde till det andra, och kvällen slutade med ett besök på O'Learys. Väldigt trevligt.
Hann även med lite shopping när jag väl var i staden, så nu har jag en ny väska, mangodoftande body butter samt en klänning till MUF's distriktstämma jag ska på nästa helg. Fantastiskt.

Efter några timmar vände bussen tillbaka mot Jauret, men jag åkte till Tomtebo för att spendera kvällen med mina underbara elevhemsbarn. Så mycket kärlek. Det ena ledde till det andra, och kvällen slutade med ett besök på O'Learys. Väldigt trevligt.
Hann även med lite shopping när jag väl var i staden, så nu har jag en ny väska, mangodoftande body butter samt en klänning till MUF's distriktstämma jag ska på nästa helg. Fantastiskt.


Handywoman
Powerplantkursen har börjat ge resultat. Helt plötsligt förstår jag motorer, och framför allt dieselmotorer. Högst aktuellt eftersom jag kör en dieselbil. Och bilen ja... idag ville den inte starta. Det var batteriet som spökade, så jag fick koppla en laddare till det. Förhoppnings funkar det imorgon. Hade någon sagt till mig för ett år sedan att jag skulle stå och fingra med ett bilbatteri hade jag skrattat, men nu visade det sig att det var precis vad jag gjorde idag ;-)
I'm such a handywoman.
A revelation in the light of day
Jag funderar på vilken storlek jag ska ha på bilderna jag laddar upp. 600 pixlar får det bli. Ifall att ni undrade.
Igår fyllde min fina kusin 19 år, så jag blev bjuden på godaste middagen. Sedan gick jag vidare och firade att mina grannar, a.k.a military men, fått sina gröna baskrar. Det var superkul, och jag dansade tills fötterna värkte. Jag kunde inte gå 'all in' på grund av min läkarundersökning imorse, men det kanske var lika bra. Jag hade otroligt kul ändå.
Ikväll hängde jag hos en klasskompis några timmar, och när jag kom hem låg det en nyckel på hallmattan! Det stod även en crosshjälm och ett par vinterskor vid sidan om dörren, så nu har jag allt jag behöver för att köra skoter i vinter. Det kommer bli ett skönt avbrott från vardagen :-)

Igår fyllde min fina kusin 19 år, så jag blev bjuden på godaste middagen. Sedan gick jag vidare och firade att mina grannar, a.k.a military men, fått sina gröna baskrar. Det var superkul, och jag dansade tills fötterna värkte. Jag kunde inte gå 'all in' på grund av min läkarundersökning imorse, men det kanske var lika bra. Jag hade otroligt kul ändå.
Ikväll hängde jag hos en klasskompis några timmar, och när jag kom hem låg det en nyckel på hallmattan! Det stod även en crosshjälm och ett par vinterskor vid sidan om dörren, så nu har jag allt jag behöver för att köra skoter i vinter. Det kommer bli ett skönt avbrott från vardagen :-)

